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Reino Unido

£8,5 millones en bonos anuales para los altos directivos del transporte

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Por Ulysses Maldonado


Esto significaría que se pagarán al menos unos £8,56 millones, pero TfL está incluso dispuesto a pagar hasta £2,7 millones más para "incentivar el alto rendimiento personal", llevando la cuenta de bonificación potencial total a más de £11,2 millones. TfL teme que pueda perder a su mejor personal para obtener empleos mejor pagados en el sector privado. Las propuestas al directorio de TfL se producen en medio de preocupaciones sindicales sobre 1.400 pérdidas de empleos entre el personal de ingeniería del metro como parte de los temidos £5 billones de nuevos recortes.


El Partido Verde y el sindicato RMT atacaron los bonos. La asambleísta de Green London, Caroline Russell, dijo: "Las finanzas de TfL ya están bajo presión, y el aumento de las bonificaciones solo las hará más precarias”. Simplemente no es apropiado que se destine más dinero público a un bote de bonificación para los gerentes que ya están bien remunerados ", dijo el secretario general de RMT. Mick Cash dijo: "Es francamente atroz que en un momento en que hay £5.000 millones en recortes y más de 1.400 pérdidas de empleos alineados por Transport for London, que los altos cargos estén llenando sus bolsillos con enormes paquetes de pago y bonos a expensas del público”. "Los londinenses se sentirán horrorizados ante el hecho de que, mientras los servicios están crujiendo bajo la presión de una gran demanda y el personal está luchando por salir adelante, la sala de juntas de TfL está repleta de efectivo".


La prensa reveló en junio que el número de empleados de TfL que pagaron más de £100,000 aumentó de 402 a 515 el año pasado. Incluyeron al comisionado de Transporte Mike Brown, quien ganó £514,701 pero no recibió una bonificación, y al jefe de transporte de superficie Leon Daniels, quien ganó £343,145.