3 °C
Reino Unido

Reino Unido estará en la parte posterior para un acuerdo comercial

|



Por Ulysses Maldonado

Jyrki Katainen, vicepresidente de empleo, crecimiento, inversión y competitividad, señaló que la UE está teniendo conversaciones comerciales con 21 jurisdicciones diferentes y que UK simplemente sería otro nombre en esa lista.


Por lo tanto, es necesario acelerar las actuales discusiones sobre la salida de la Unión Europea para dar tiempo suficiente para preparar un nuevo acuerdo comercial.


Actualmente, los negociadores se centran en tres temas clave: cuánto tiene que pagar UK para cerrar sus cuentas con la UE, los derechos de los ciudadanos de la UE que viven en el Reino Unido y viceversa, y cómo funcionará la frontera irlandesa.


El calendario sugiere que ambos equipos arreglarán estos problemas para octubre. Sólo después de eso, decidirán qué tipo de asociación desean tener en el futuro.


'Una buena solución'


Según Katainen, responsable de impulsar las inversiones en Europa, "todo depende del futuro diseño de nuestra cooperación", que incluye la supervivencia de la industria europea de servicios financieros.


"Realmente no sabemos cuáles serán las consecuencias", dijo Katainen cuando se le preguntó sobre el impacto en la economía europea si la ciudad de Londres se fragmenta.


"Sin embargo, estamos tan interrelacionados, nuestros intereses están tan cerrados que es mejor encontrar una buena solución, por eso deberíamos tener tiempo suficiente para las negociaciones sobre el futuro acuerdo", agregó Katainen.


¿Un positivo para Europa?


Desde la votación de UK para salir de la UE el año pasado, la Unión está aparentemente presionando para una mayor integración y los principales funcionarios han provocado un debate sobre cómo la unión económica y la política debe evolucionar. Se han presentado planes para fortalecer la política de defensa del bloque, por ejemplo.


Sin embargo, queda por ver cuánto de este nuevo impulso tendrá un efecto tangible, con muchos culpando a la UE por ser demasiado lenta.


"Europa va a ser un mercado mucho mejor, mucho más próspero de lo que ha sido hasta ahora", dijo Katainen.



Un lío político, un pantano legal y un desastre económico


Por otra parte, en un nuevo informe, el grupo no partidista "Reino Unido en una Europa cambiante" detalló el caos que se crearía si Gran Bretaña se quedara fuera de la UE en 2019 sin un acuerdo sobre comercio, aduanas o un acuerdo de transición para permanecer en el mercado único - un resultado que los ministros han admitido previamente que sería una posibilidad.


Las ramificaciones negativas potencialmente incluyen:


* El caos en las aduanas del Reino Unido debido a los nuevos cheques

* Aranceles a la exportación

* Las centrales nucleares del Reino Unido no pueden funcionar

* Las líneas aéreas británicas no pueden volar a Europa

* Reino Unido desarrolló medicamentos negados para su venta en Europa

* Limbo legal para los ciudadanos británicos en el extranjero y los ciudadanos de la UE en el Reino Unido

* La crisis económica en Irlanda del Norte


"Nuestras conclusiones demuestran que un Brexit caótico, al menos en el corto plazo, generará un lío político, un pantano legal y un desastre económico", dijo el profesor Anand Menon, director del grupo, que está integrado de expertos en asuntos legales, económicos y expertos políticos.


"Este informe deja claro que ‘ningún acuerdo’ es un resultado que el gobierno británico debe esforzarse por evitar".


En el frente económico, los analistas apuntan a la posibilidad de una nueva caída en el valor de la libra esterlina, sobre la caída del 13 por ciento desde el voto de Brexit en junio pasado, lo que impulsaría la inflación interna y pondría una nueva presión sobre los salarios reales.


La confianza de las empresas se vería afectada por un gran golpe, lo que resultaría en la cancelación de los programas de inversión nacionales.


Los autores admiten que el daño económico inmediato resultante del referéndum el 23 de junio de 2016 no fue tan malo como muchos analistas habían temido, pero también advierten que se debe tener precaución.


Theresa May dice que quiere un acuerdo de libre comercio global para el Reino Unido y el canciller Philip Hammond ha propuesto un acuerdo de transición posterior a 2019 en el cual Gran Bretaña permanecería dentro del mercado único y una unión aduanera.


Pero el manifiesto conservador afirma que "ningún acuerdo sería mejor que un mal trato" para el Reino Unido.

El secretario de Relaciones Exteriores, Boris Johnson, ha descrito un resultado "sin trato" como "perfectamente aceptable".


Y el secretario del Brexit, David Davis, ha dicho que un acuerdo para 2019 "no está claro" y que su departamento no ha estudiado las consecuencias económicas de tal resultado.


La prensa informó que Michael Gove y Boris Johnson están utilizando la disputa sobre el pago del divorcio de Gran Bretaña a la UE para que las negociaciones "se detengan" y diseñen un "Brexit duro" sin "trato transitorio".


Los expertos en comercio dicen que no hay ninguna posibilidad de que el Reino Unido pueda establecer un acuerdo comercial "global" con el resto de la UE a tiempo para 2019, lo que significa que para evitar llegar a un precipicio sería necesario un acuerdo de transición.


Pero en tal transición sería casi seguro incluir los pagos continuos por parte del Reino Unido al presupuesto de la UE y también la libertad de circulación de mano de obra para los inmigrantes de la UE en Gran Bretaña - todo lo cual sería difícil para los conservadores que prometieron "tomar el control" del dinero y las fronteras del Reino Unido.


El documento dice que si el Reino Unido se bloquea fuera de la UE en 2019 el resultado será "caos legal", no menos en relación con los derechos de los inmigrantes de la UE que viven en el Reino Unido, y predice "años de litigio para resolver las respuestas a algunas cuestiones jurídicas altamente técnicas".


Habría aranceles y controles aduaneros en las fronteras de la UE, con el Reino Unido de repente tratado como un "tercer país" por la UE.


Otros expertos dicen que esto daría lugar a colas de camiones, ya que la infraestructura portuaria existente no sería capaz de hacer frente, resultando en escasez.


Habría una frontera tan "dura" entre el Norte y el Sur de Irlanda, con controles aduaneros, causando graves daños al sector agrícola profundamente integrado en la isla.


En la aviación, las aerolíneas del Reino Unido perderían instantáneamente la libertad de operar servicios entre otros estados miembros de la UE. Ya no seríamos miembros de la Agencia Europea de Medicamentos, lo que podría detener muchas exportaciones de drogas a la UE.


Un "no deal" Brexit también significaría que el Reino Unido pondría fin a nuestra pertenencia a Euratom, que salvaguarda los procedimientos de seguridad de las centrales nucleares, probablemente forzando su cierre, concluyó.