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Turismo

​Buenas razones para volver a visitar Medellín

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Por Leo Pareja

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Lo que antes fue un proyecto, hoy es una realidad para los antioqueños: El Tranvía, servicio de transporte de cable eléctrico opera parcialmente de manera instructiva y en junio de este año funcionaría permanentemente. Medellín sigue a la vanguardia en la modernización de transporte público.

Desde el 20 de octubre de 2015 inició la operación del Tranvía de Ayacucho, con un servicio instructivo para la comunidad del área de influencia del proyecto beneficiando al resto de los medellinenses que tengan la Tarjeta Cívica Personalizada y atrayendo al sector turístico.

El Tranvía es una realidad que tiene felices y llenos de orgullo no solo a los habitantes del barrio Buenos Aires y el centro de Medellín, sino también a todos los ciudadanos colombianos.

Este proyecto beneficia a 360 mil personas de la zona centro oriental de Medellín (comunas Villa Hermosa (8), Buenos Aires (9) y La Candelaria (10). Consiste en la implementación de un sistema tranviario de 4.3 km. de largo, desde la estación San Antonio del sistema METRO hasta el barrio Alejandro Echavarría.

El corredor tranviario consta de 3 estaciones de transferencia (San Antonio, Miraflores y Oriente) y 6 paradas: San José, CEFA, Bicentenario, Buenos Aires, Loyola y Alejandro Echavarría. Adicionalmente, a través de su recorrido, se despliegan dos sistemas de transporte por cable aéreo.

El Metrocable, otra alternativa

ElMetrocablees el sistema de transporte del tipoteleférico y subtipocable aéreopara movilización urbana detránsito rápidode la ciudad deMedellín, compuesto por tres líneas de servicio comercial: J, K y L, juntas suman una extensión total de 9,37 kilómetros.

Cuenta con un total de ocho estaciones en operación, todas ellas están adaptadas para facilitar el ingreso a personas con movilidad reducida (PRM). Fue inaugurado el7 de agosto de 2004.

El Metro de Medellín

ElTren metropolitano del Valle de Aburrá, conocido comoMetro de Medellín, es el sistema de transporte ferroviario urbano de tránsito rápido del área metropolitana del Valle de Aburrá en Antioquia, compuesto por dos líneas de servicio comercial: A y B.

Cuenta con 27 estaciones en operación, todas ellas están adaptadas para facilitar el ingreso apersonas de movilidad reducida (PMR). Fue iniciado en 1982 e inaugurado en su primera línea 15 años después el 30 de noviembre de 1995.

Medellín sigue a la vanguardia en el desarrollo del transporte urbano y es el ejemplo a seguir por ciudades como Bogotá o Cali, entre otras.